{"id":610,"date":"2017-01-12T17:17:08","date_gmt":"2017-01-12T23:17:08","guid":{"rendered":"http:\/\/pablogomez.org\/wordpress1\/?p=610"},"modified":"2017-01-12T17:17:08","modified_gmt":"2017-01-12T23:17:08","slug":"canallada-politica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/0001xkp.rcomhost.com\/sitio\/2017\/01\/12\/canallada-politica\/","title":{"rendered":"Canallada pol\u00edtica"},"content":{"rendered":"<p>Lo que se acord\u00f3 en Los Pinos no ha tenido ninguna importancia, pues la disminuci\u00f3n del 10% a los sueldos de mandos superiores de la administraci\u00f3n p\u00fablica ya hab\u00eda sido anunciada en otro contexto. La imagen del CCE, la CTM y la CNC es un retro de una foto de familia de viejos tiempos. Nada m\u00e1s.<\/p>\n<p>Lo que est\u00e1 empezando a suceder es la venta del kilogramo de tortillas a 15 pesos y una cascada de aumentos en alimentos que es imposible controlar por parte del gobierno, el cual afirma sin embargo que la subida de precios tendr\u00eda que ser de uno por ciento en correspondencia al gasolinazo. Nadie aumenta precios s\u00f3lo en ese porcentaje, pero, adem\u00e1s, la causa es el acumulado del encarecimiento de los energ\u00e9ticos y, principalmente, del proceso devaluatorio que ya lleva 70% desde el inicio de la presente administraci\u00f3n. No tendr\u00eda el menor sentido hablar de quitar el subsidio (nunca demostrado con cuentas concretas) a las gasolinas para subsidiar directamente el transporte de personas y mercanc\u00edas. El incremento del precio del combustible no puede dejar de repercutir en el esquema general de costos porque ya se hizo s\u00fabito y es mayor. El gobierno afirma que m\u00e1s de la mitad de la gasolina es consumida por el 10 por ciento de la poblaci\u00f3n pero no es as\u00ed con el di\u00e9sel. Casi todo lo que se produce requiere ser llevado a otro lugar.<\/p>\n<p>Se ha criticado al gobierno de Pe\u00f1a por no haber anunciado y explicado el gasolinazo con anticipaci\u00f3n. Ese no fue su problema. Al contrario, tal conducta le permiti\u00f3 sorprender. Lo que le resulta contraproducente al gobierno es que sus argumentos son falsos. Cuando el crudo en el mundo pas\u00f3 de 100 a 40 d\u00f3lares por barril, la gasolina y el di\u00e9sel en M\u00e9xico no bajaron de precio. El combustible mexicano no se ha vendido por debajo de su costo de producci\u00f3n ni de su precio de adquisici\u00f3n mayorista en el extranjero, por tanto, el llamado subsidio es lo que deja de cobrar el gobierno de IEPS debido al car\u00e1cter importado de la mayor parte de las gasolinas. El problema de fondo es la negativa, durante 30 a\u00f1os, de invertir en nuevas y modernas refiner\u00edas prefiriendo pagar impuestos en Estados Unidos antes que en M\u00e9xico. Es un problema del modelo neoliberal que busca replegar al Estado y promover el llamado libre comercio, pero, en los hechos, se ha arrugado al pa\u00eds y se ha agotado el mercado interno. Adem\u00e1s, no existe seguridad energ\u00e9tica, la cual, entre tanto, Obama la restableci\u00f3 en Estados Unidos.<\/p>\n<p>Lo que el gobierno de Pe\u00f1a est\u00e1 haciendo es aumentar ingresos p\u00fablicos por la v\u00eda de ciertos precios, lo cual es una canallada pol\u00edtica en cualquier parte del mundo. El dinero adicional procedente de las gasolinas ser\u00e1 usado para dar cobertura al buscado super\u00e1vit primario, es decir, cubrir con suficiencia relativa el costo financiero de la deuda, la cual se ha tornado excesiva pero por decisi\u00f3n del mismo gobierno quien la elev\u00f3 demasiado no obstante el bajo crecimiento de la econom\u00eda, que ha sido, a su vez, el mayor fracaso de la presente administraci\u00f3n. Para el presente a\u00f1o, todo ser\u00e1 peor: el PIB no llegar\u00e1 ni al uno por ciento de aumento. El pa\u00eds se encuentra ya virtualmente en recesi\u00f3n; todos lo sabemos excepto el gobierno que no quiere saberlo.<\/p>\n<p>Pe\u00f1a-Meade-Videgaray buscan ahora estabilizar la deuda haciendo otra vez la peor cosa en el peor momento. El gobierno anticipa la b\u00fasqueda de dinero donde no lo hay, es decir, en el consumo interno de la mayor\u00eda, los bienes-salario, los cuales terminar\u00e1n tambi\u00e9n aumentando de precio. La repercusi\u00f3n directa del encarecimiento de las gasolinas tendr\u00e1 de seguro un costo mayor a los 200 mil millones de los que habla Pe\u00f1a en referencia al inexistente subsidio efectivo del combustible, pero \u00e9se lo pagar\u00e1n principalmente quienes menos tienen, los consumidores de la mayor parte de los alimentos que se producen en el pa\u00eds y los usuarios del transporte p\u00fablico de automotores.<\/p>\n<p>Es infamante decir que sin el gasolinazo habr\u00eda que cerrar escuelas p\u00fablicas (Nu\u00f1o) o dejar de cubrir las pensiones y jubilaciones (Arriola). \u00bfPuede un gobierno cualquiera hacer eso? \u00bfDe qu\u00e9 hablan los gobernantes mexicanos? Quien hace canalladas suele explicarlas con bajeza.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Lo que se acord\u00f3 en Los Pinos no ha tenido ninguna importancia, pues la disminuci\u00f3n del 10% a los sueldos de mandos superiores de la administraci\u00f3n p\u00fablica ya hab\u00eda sido anunciada en otro contexto. La imagen del CCE, la CTM y la CNC es un retro de una foto de familia de viejos tiempos. 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